La colère monte parmi nous en raison des situations de retards constatés et des rallongements de trajets sans préavis.
La SNCF s’était engagée à mettre en œuvre un plan d’action dont nous n’avons pas les effets à ce jour. Aucun indicateur ne nous a été adressé. De plus, la situation se dégrade de jour en jour depuis quelques semaines avec un temps de trajet (entre Poitiers et Paris), aux heures de pointes, d’environ 2H.
Nous sommes bien conscients de la situation difficile des transports, mais les autres moyens ne souffrent pas autant que le TGV, de ces faits de société.
Notre seul moyen d’action aujourd’hui est de mettre à nouveau l’opinion publique à témoin de cette situation.
Voici le courrier que nous adressons ce jour aux différents médias :
L’association des usagers TGV de la Vienne (AUTGVV) s’inquiète de l’arrivée de la ligne LGV sur Poitiers, au regard du manque de ponctualité constatée dernièrement.
Depuis quelques semaines la plupart des trains aux heures de pointes entre Poitiers et Paris accusent des retards de plus de 30 minutes, avec un record à 4 heures le même jour (aller plus retour).
La SNCF, par un courrier de sa directrice de la ligne TGV en décembre 2016, s’était engagée à mener des actions afin de traiter les problèmes de retards. Situation qu’elle avait alors reconnue.
Sur 10 allers/retours entre le 12 juin et le 21 juin 2017, le retard cumulé a atteint plus de 8 heures, une situation intolérable pour les clients réguliers.
La SNCF et nos interlocuteurs dans les trains se défendent en étant imaginatifs quant aux raisons invoquées (affluence de personnes, enfants sur les voies, régulation, températures excessives ( à 7 heures ! du matin), disponibilité du matériel, nouvelle tranche de travaux,..).
L’association voit de jour en jour l’utilisation de trains de plus en plus dégradée et émet de sérieux doutes quant aux respects des horaires de la LGV à partir du 2 juillet ; au vu de l’historique des quatre dernières années sur cette question.
Aujourd’hui, le temps de trajet en Poitiers et la capitale se situe autour des 2 heures malgré la fin des travaux de la LGV. De plus, certains trains habituels comme celui de 18h12, au départ de Paris, ont été supprimés unilatéralement les lundis et vendredis sans préavis sérieux des usagers, il serait donc souhaitable que la SNCF informe un peu mieux ses clients.